Hohes Starrheits-Kronrad und Ritzel, gewundene differenziale Kupplungsglocke

NISSAN-Spiralen-Schrägflächen-Kronrad u. Ritzel

Produkt-Beschreibung
Gewundene Kegelradgetriebe haben ihre Zähne, die nach gewundenen Grundsätzen gebildet werden. Sie sind zylinderförmiger Art Stirnradgetriebe dadurch ein wenig analog, dass die Zähne winklig sind; jedoch mit Spirale übersetzt die Zähne werden gekurvt auch.

Der Vorteil des gewundenen Zahnes über dem geraden Zahn ist, dass sie sich allmählicher engagieren. Der Kontakt zwischen den Zähnen beginnt mit ein Ende des Gangs und verbreitet dann über dem ganzen Zahn. Dieses ergibt eine weniger plötzliche Übertragung der Kraft, wenn ein neues Paar Zähne in Spiel kommen.

Anwendung von gewundenen Kegelradgetrieben

Das Kegelradgetriebe hat viele verschiedenen Anwendungen wie Lokomotiven, Marineanwendungen, Automobile, Druckmaschinen, Kühltürme, Kraftwerke, Stahlwerke, Eisenbahnlinieinspektionsmaschinen, etc.